Zdjęć we wszystkich kategoriach: 14,688
Liczba wyświetleń wszystkich obrazów: 12,938,378
Liczba wyświetleń wszystkich obrazów: 12,938,378
36WEhd
Kategoria zawiera 37 zdjęć
- Start
- Poprzednie
- 1
- 2
- Następne
- Ostatnie
- 36WEh-026
- Autor: Aleksander X
- Ocena: 5.00 (7 Głosów)
- Komentarzy: 7
- Opis: 28.01.2024| Dwutrakcyjny 36WEh-026 uchwycony w trakcie postoju handlowego na przystanku Zielone Wzgórza, podczas obsługi pociągu 77676 relacji Gołańcz - Wolsztyn.
- 36WEh-004
- Autor: Aleksander X
- Ocena: 5.00 (6 Głosów)
- Komentarzy: 7
- Opis: 19.12.2024| Użytkowany przez Koleje Wielkopolskie Impuls2 wjeżdża na stację Poznań Główny jako popołudniowy pociąg osobowy z Wągrowca do Wolsztyna, mijając charakterystyczne zabudowania użytkowane przez Uniwersytet Adama Mickiewicza.
- 36WEh-012
- Autor: Łukasz Piotrowski
- Ocena: 5.00 (6 Głosów)
- Komentarzy: 6
-
Opis:
22.12.2024 | Wrocław Główny | Hybryda Kolei Dolnośląskich w okolicznościowej okleinie oczekuje planowej godziny odjazdu ze stacji Wrocław Główny, jako pociąg 69205 "Wilhelm Rotkiewicz" do stacji Bielawa Zachodnia. Była to pierwsza z sześciu zamówionych przez przewoźnika hybrydowa jednostka i jest jednocześnie jedyną, która poza standardowymi barwach Kolei Dolnośląskich posiada dodatkowe elementy graficzne, które osobiście uważam, że dodają jej "smaczku", dlatego cieszę się, że w końcu wpadła mi w oko obiektywu.
- 36WEh-005
- Autor: Dawid Licheniak
- Ocena: 5.00 (8 Głosów)
- Komentarzy: 8
-
Opis:
Impuls2 - 36WEh-005 Kolei Wielkopolskich jako pociąg osobowy KW 77310 relacji Poznań Główny - Wolsztyn, opuszcza stację w Szreniawie. Szreniawa, 31.05.25r.
-
36WEhd-001
- Autor: Łukasz Piotrowski
- Ocena: 4.50 (2 Głosów)
- Komentarzy: 2
- Opis: 06.01.2026 | Poznań Wola | Pierwszy seryjnie wyprodukowany 3-członowy Impuls 2 dla województwa lubuskiego ponownie pojawia się również na wielkopolskich szlakach. Szynobus, który pierwotnie był hybrydą i jako prototyp był prezentowany podczas 13 Targów Kolejowych TRAKO 2019 przed oficjalną dostawą został przebudowany na wersję spalinową. Oficjalnie został odebrany przez władze województwa w III kw. 2020r. i miał być skierowany do obsługi połączeń między Kostrzynem nad Odrą a Poznaniem przez Gorzów Wlkp., Krzyż. Początkowo nie było z tym taborem większych problemów i dwie jednostki kursowały bez przeszkód przez około 2 lata. Niestety po tym czasie relacja połączenia została podzielona i na zelektryfikowanym odcinku Krzyż - Poznań często kierowane do obsługi były starsze jednostki elektryczne EN57 lub wyjątkowo przyjeżdżał SA139. Było to spowodowane problemami technicznymi jednostek oraz dobrze znanymi problemami z brakami pojazdów spalinowych w całym województwie. Wraz z wejściem nowego RJ 2025/2026 pojazdy ponownie wróciły na trasę, dla której zostały zakupione i póki co wydaje się, że kursują bez większych problemów. Niestety władze województwa nie zdecydowały się nadal do przebudowy jednostek na pojazdy hybrydowe (elektryczno - spalinowe), jak poczyniły władze innych polskich województw w tym. wielkopolskiego. Niektórzy przewoźnicy i ich właściciele zamówili kilkanaście pojazdów od razu w wersji hybrydowej i można je spotkać między innymi na Dolnym Śląsku, w województwie zachodniopomorskim, łódzkim i podkarpackim. Zdjęcie jeszcze w zimowym klimacie wykonane zostało na szlaku Poznań PoD - Kiekrz na wysokości ul. Beskidzkiej na poznańskiej Woli podczas kursu jako pociąg APM 78531 "Ujście Warty" relacji Poznań Główny - Kostrzyn n/O.
Kategoria zawiera 37 zdjęć
- Start
- Poprzednie
- 1
- 2
- Następne
- Ostatnie
Ograniczone Kategorie
Zdjęć we wszystkich kategoriach: 14,688

