Galeria - Kategoria: Czechy - www.sm42.pl - Portal fotograficzny fanów kolei

Losowe

Start » Tabor zagraniczny » Czechy

Wróć do widoku kategorii

Zdjęć we wszystkich kategoriach: 14,854
Liczba wyświetleń wszystkich obrazów: 13,547,797

Przeboje Najwyżej oceniane - Ostatnio dodane - Ostatnio skomentowane - Często oglądane

Czechy

Kategoria zawiera 328 zdjęć

Start
Poprzednie
1
2
3
4
5
…
9
10
11
Następne
Ostatnie

186 182-2
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 5.00 (7 Głosów)
Komentarzy: 7
Opis: 28.04.2026 | Račice | Dzisiejszy dzień ustawiony był pod przejazd tego pociągu, dlatego poszukiwania miejscówek dotyczyły bardziej "pasażerskiej" linii kolejowej biegnącej wzdłuż Łaby na południe od Usti. Miejscówek wiele, jednak jak to zwykle bywa część została z automatu odrzucona, gdyż zmieniła się w porównaniu z czasem, kiedy widziałem stamtąd ostatnie jakiekolwiek zdjęcie. Udało się jednak znaleźć sensowne, obiecujące miejsce, które jednocześnie spełniało kryteria idealnego oświetlenia przez dużą część dnia. Na zdjęciu Traxx spółki Lineas z 14-wagonowym pociągiem prywatnym spółki European Sleeper relacji Bruxells Midi - Praha hl.n., przemierzający okolice miejscowości Račice. Jest to pociąg, który w marcu 2024r. po raz pierwszy został uruchomiony w tej relacji. Wcześniej na jego pokładzie można było jechać w relacji z Brukseli do Berlina. Pociąg składa się z taboru, który najlepsze lata ma już za sobą. To niemieckie i belgijskie wagony sypialne i kuszetki, oraz przedziałowe wagony DB z lat 80-tych, które jednak przeszły kompleksową modernizację. Inne połączenia tego przewoźnika to Paryż - Berlin, który wystartował miesiąc temu. W planach jest także pociąg Bruksela - Mediolan, którego start zapowiedziano na wrzesień 2026r. Co ciekawe pociąg miał wystarować już w czerwcu, jednak nastąpiło opóźnienie ze względu na autoryzację wagonów i lokomotyw na terytorium Szwajcarii. Innym aspektem będzie możliwość przejechania się najdłuższym kolejowym tunelem w Europie pod Przełęczą Świętego Gotarda (długość 57km).

665 002-2
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 5.00 (6 Głosów)
Komentarzy: 6
Opis: 29.04.2026 | Usti nad Labem Strekov | Jednym z pociągów, który bardzo chciałem sfotografować w Czechach jest chińska jednostka pasażerska nosząca imię Sirius. Poniżej wspomnę ich historię jednak najpierw informacja o samej relacji. Widoczny pociąg był to RJ 1309 relacji Usti nad Labem hl.n. - Kolin i został uchwycony na dobrze znanym miejscu u podróża zamku Střekov. Pociągi zostały wyprodukowane przez chiński koncern CRRC na zamówienie firmy Leo Express w ilości 3 sztuk z opcją rozszerzenia zamówienia do 30 pociągów łącznie, które miały być eksploatowane na trasach wewnątrz Czech, ale również w relacjach do Krakowa i Koszyc. Dwa zespoły zostały wysłane przez producenta w stanie zdemontowanym przez Bremerhaven w Niemczech i po montażu przetransportowane na tor testowy w Velim jesienią 2019 r., podczas gdy trzeci pozostał w zakładzie produkcyjnym producenta lokomotyw w Zhuzhou. Przez 3 lata nie udało się dokończyć jazd testowych i ostatecznie umowa została zerwana (na chwilę po przejęciu Leo Express przez hiszpańskie RENFE). Priorytetem producenta było uzyskanie homologacji typu dla czeskich, a później europejskich torów, więc kontynuował on testy pod własnym kierownictwem- spółki zależnej CRRC ZELC Verkehrstechnik. Uzgodniono dalszą eksploatację z RegioJet. W końcu w styczniu 2024r. uzyskano dokumenty na czeską sieć kolejową, a po przejechaniu wymaganych ilości kilometrów w maju pociąg zabrał na pokład pierwszych pasażerów. Można go spotkać wyłącznie w relacji jak wyżej, czyli Usti nad Labem - Kolin. We wrześniu 2024 r. osiągnięto porozumienie pomiędzy CRRC a RegioJet w sprawie kontynuacji eksploatacji wszystkich trzech jednostek w ramach pięcioletniej umowy dzierżawy. Co stanie się dalej, nie wiadomo.

121 023-6
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 5.00 (6 Głosów)
Komentarzy: 6
Opis: 30.04.2026 | Křešice u Litoměřic | Bieżący wypad na kolejowe łowy nie przyniesie zbyt dużej ilości sfotografowanych pociągów, co jak zwykle rozczarowuje, jak się człowiek nastawi na zbyt dużo. Niemniej jednak wypad przyniósł zupełnie coś innego, czyli nowe krajobrazy, piękne wiejskie scenerie i trochę obiektów przemysłowych w kadrach. Z lokomotyw, które stanowią praktyczną większość wśród pociągów towarowych są Skody wszelakiej maści. Najwięcej oczywiście należących do CD Cargo. W Polsce ludzie zabijają się na szlaku o każdą, a kilkadziesiąt kilometrów od granicy jest ich tyle, że aż nudą wiele na kilometr. Oczywiście znajdą się ciekawe kąski, szczególnie wśród prywatnych przewoźników i dziś dopisały mi one w ciekawej scenerii. Na zdjęciu Skoda serii 121 należąca do IDS Cargo prowadzi skład beczek przejeżdżając przez bardzo klimatyczną miejscowość Křešice u Litoměřic kierując się na południe w kierunku Nymburka. W tle góruje piękny Kościół Najświętszej Trójcy, który nadaje cudownej aury temu zdjęciu.

383 214-4
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 5.00 (7 Głosów)
Komentarzy: 7
Opis: 29.04.2026 | Litoměřice | Jeden z ładniejszych czeskich kadrów, jakie udało mi się wykonać podczas ostatniego tygodniowego pobytu u naszych południowych sąsiadów. Na zdjęciu Vectron Budamar 383 214-4 z przemiłym, wesołym mechanikiem, którego widać w kadrze, który prowadził skład naczep LKW Walter. Zdjęcie wykonano na przedmieściach miasta Litoměřice podczas jazdy w kierunku Usti nad Labem Strekov. Ogólnie do pociągów spółki Budamar mam ogromnego pecha, gdyż przez tyle lat ich jazd jeszcze nie miałem okazji złapać innego Vectrona niż te białe z pierwszej serii dostaw. Czarno - czerwone z serii mostów, jak również wielokolorowe z motywem zwierząt ciągle uciekają mi sprzed obiektywu.

384 018-8
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 5.00 (8 Głosów)
Komentarzy: 8
Opis: 28.04.2026 | Račice | Luksus na torach! Czechy w ostatnich latach wiodą prym jeśli chodzi o modernizację taboru pasażerskiego na swojej sieci kolejowej. Od długiego czasu inwestują w ujednolicenie taboru w postaci zakupu lub najmu lokomotyw Vectron oraz kładą ogromny nacisk na standard podróży pasażerów, co ma odzwierciedlenie w posiadanym parku wagonów (InterJet, ComfortJet). Od 2025r. na czeskich torach kursują również najszybsze składy złożone z lokomotyw i dedykowanych wagonów na prędkość maksymalną 230 km/h. Na zdjęciu właśnie taki zestaw, czyli świeżo dopuszczony do eksploatacji Vectron o prędkości jak wyżej wspomnianej oraz dedykowany zestaw wagonów w systsmei push & pull zwany Vectrain. Takie zestawy kursują obecnie na trasie Praga - Berlin jako pociągi "Berliner" oraz od mniej więcej tygodnia jeden taki zestaw jeździ w relacji Praga - Berlin - Hamburg - Kopenhaga.

1216 951
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 5.00 (8 Głosów)
Komentarzy: 8
Opis: 23.08.2025 | Drahotuše | Koniec lokomotyw serii 1216 w służbie czeskiego narodowego przewoźnika ! Dziś na jednym z forów pojawiło się zdjęcie 6 lokomotyw rodziny Taurus ze stacji Bohumin, które spięte razem mają udać się do stacji Jihlava na odstawkę lub przygotowanie do sprzedaży do innego operatora. Jest to zgodne z zapowiedziami spółki z początku kwietnia, która chce sprzedać posiadane pojazdy, gdyż dąży do pełnej unifikacji taboru, w której w przewozach dalekobieżnych dominują obecnie Vectrony. Dwa pojazdy zostały zakupione latem 2019 roku od firmy Swietelsky Baugesellschaft, natomiast pozostałe cztery trafiły do Kolei Czeskich w 2021 roku z Wiener Lokalbahnen Cargo. Lokomotywy używane głównie były w sytuacjach awaryjnych, ale regularnie w ruchu pojawiały się z pociągami jadącymi z Bohumina do Wiednia. I w takiej sytuacji udało mi się właśnie sfotografować Taurusa na stacji Drahotuše. Widoczna maszyna o numerze 1216 951 jechała wówczas z pociągiem EC 105 "Polonia" z Warszawy do Wiednia.

388 006-9
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 5.00 (5 Głosów)
Komentarzy: 5
Opis: 01.05.2026 | Vrutice | Jedna z lepszych czeskich miejscówek, jaką odkryłem podczas mojego ostatniego wypadu do naszych południowych sąsiadów. Traxx MS3 przewoźnika CD Cargo wije się łukiem nieopodal miejscowości Vrutice w kierunku Nymburka.

151 020-5
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 5.00 (4 Głosów)
Komentarzy: 4
Opis: 02.05.2023 | Mosty u Jablunkova | Ostatnia szansa na "banana" ! Pojawiło się w bieżącym tygodniu ogłoszenie czeskiego przewoźnika o wystawieniu na sprzedaż wycofanych lokomotyw serii 151 oraz 150.2. W przypadku braku znalezienia potencjalnego nabywcy, właściciel skieruje je do fizycznej likwidacji. "Lokomotywy elektryczne serii 151 powstały w latach 1992-2002 w wyniku przebudowy elektrowozów serii 150, wyprodukowanych w 1978 roku. Łącznie przebudowano do tego typu 13 spośród 27 powstałych maszyn serii 150. Największą korzyścią płynącą z przebudowy było podniesienie maksymalnej prędkości eksploatacyjnej ze 120 km/h do 160 km/h, co umożliwiło prowadzenie pociągów ekspresowych. Są to elektrowozy jednosystemowe, pracujące w systemie zasilania 3 kV DC, a ich moc wynosi aż 4 MW." [źródło: Rynek Kolejowy] Podobny los czeka inne stare czeskie lokomotywy, które z każdym kolejnym miesiącem znikają z torów i zastępowane są nowoczesnymi Vectronami stanowiącymi podstawę ujednoliconej floty. Podobnie dzieje się również u nas w Polsce, gdzie PKP Intercity ujednolica flotę włączając kolejne lokomotywy rodziny Griffin. Na zdjęciu jedno z ostatnich zdjęć lokomotywy serii 151, które wykonałem w Czechach, a dokładniej na czesko - słowackim pogarniczu nieopodal stacji Mosty u Jablunkova. Tytułowy "banan" prowadził wówczas pociąg R347 "Kusycan" Ostrava Svinov - Zilina.

Kategoria zawiera 328 zdjęć

Start
Poprzednie
1
2
3
4
5
…
9
10
11
Następne
Ostatnie

Przeboje Najwyżej oceniane - Ostatnio dodane - Ostatnio skomentowane - Często oglądane

Ograniczone Kategorie

Zdjęć we wszystkich kategoriach: 14,854

Wróć do widoku kategorii

Joomla 2.5
Joomla 2.5

Logowanie

Shoutbox

Ostatnia wiadomość: 3 mies., 3 tyg. temu

Dawid Lichen : Jak to na KWB bywa, ruch może skończyć się trochę wcześniej albo trochę przedłużyć, ale też coraz częściej słyszę w eterze 31 marca. Na 18 kwietnia grupa "Zrobotyzowani" organizować będzie pożegnanie "krokodyli"
Grzegorz Żu : Panowie, ostatnie pociągi w KWB Konin pojadą najpewniej 31 marca, zalecam się wybrać
Mariusz Tusz : Na tym odcinku to ruch towarowy jest praktycznie znikomy.
Grzegorz Żu : Starej węglówki, D29-201
Mariusz Tusz : Grzegorz zależy o który odcinek węglówki pytasz
Grzegorz Żu : Nie wiem, ale właśnie chciałem spytać, czy coś wiecie więcej na temat ruchu towarowego na starej węglówce, który ostatnio ożył
krzys : Co tu ostatnio taka cisza się zrobiła?
Grzegorz Żu : Byłem w Koninie wczoraj, na linii do Lubstowa, około 8 godzin i 11 składów pojechało. Jeżdżą jeszcze! (wiem, że zależy od zapotrzebowania).
Mariusz Tusz : Grzegorz napewno wyjazd zorganizuję jak zrobi się cieplej i w tygodniu. Bo w weekend mało co tam się dzieje
Grzegorz Żu : Mega fajny pomysł, szczególnie, że pomieszkujemy, zdaje się mniej więcej w tych samych okolicach, no i mógłbym was wszystkich poznać.