Galeria - Kategoria: Łotwa - www.sm42.pl - Portal fotograficzny fanów kolei

Losowe

Start » Tabor zagraniczny » Łotwa

Wróć do widoku kategorii

Zdjęć we wszystkich kategoriach: 14,588
Liczba wyświetleń wszystkich obrazów: 12,380,396

Przeboje Najwyżej oceniane - Ostatnio dodane - Ostatnio skomentowane - Często oglądane

Łotwa

Kategoria zawiera 6 zdjęć

730ML-003
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 5.00 (5 Głosów)
Komentarzy: 5
Opis: 10.07.2025 | Ryga | Polska ciekawostka taborowa w północno - wschodniej części Europy, czyli jednostka PESA serii 730ML na głównym dworcu w stolicy Łotwy - Rydze. Skąd ten pociąg znalazł się w tym miejscu? Otóż na początku bieżącego roku zarządcy kolejowi krajów nadbałtyckich w końcu dogadały się celem uruchomienia pociągu umożliwiającego połączenie 3 stolic tych krajów. Wydawać by się mogło, że to żadna wielka filozofia, a jednak przez lata nie było to aż tak łatwe, wręcz niemożliwe. Idea takiego pociągu zrodziła się w 2018r., kiedy to uruchomiono pociąg "4 stolic", jak nieformalnie nazwano połączenie łączące Kijów - Mińsk - Wilno z Rygą. Pociąg docelowo miał dojeżdżać do Tallinna, jednak nigdy tam nie dotarł. Kursował od 28 września 2018r. i kursował do czasu wybuchu pandemii Covid-19. Używano w tym celu ukraińskiej jednostki Hyundau Rotem. Po wybuchu wspomnianej pandemii, pociąg przestał kursować, a po rozpoczęciu pełnoekranowej wojny Rosja - Ukraina już nigdy nie został wznowiony (myślę, że ze względów politycznych). Zarządy Litwy, Łotwy i Estonii podjęły próby i w grudniu 2024r. uruchomiły połączenie Wilno - Ryga. W styczniu bieżącego roku po zakończeniu dodatkowych uzgodnień z kolejami estońskimi i dzięki synchronizacji rozkładów jazdy udało się połączyć Wilno z Tallinem przez Rygę. Na odcinku litewsko - łotewskim delegowana została do obsługi jednostka PESA 730ML (dostarczona w 2016r.) Na stacji granicznej Valga podróżni muszą przesiąść się do jednostki delegowanej przez ELRON produkcji Stadler. Dzięki temu podróż liczącą prawie 800km można pokonać w ciągu dnia. Wyjazd z Wilna zaplanowano na 7.05 z dojazdem do Tallina około 18, natomiast powrót ze stolicy Estonii zaplanowano na 10.25 z dojazdem do stolicy Litwy kilka minut po 21. 3 kraje, niewielka całkowita suma linii kolejowych, jeden rozstaw szyn i podobne systemy sterowania a jednak w dobie mamy tylko jedno połączenie w dobie. Na początku lipca odbyłem podróż między tymi krajami i liczę, że połączenie będzie rozwijane chociażby do 2-3 par w ciągu doby gdyż z obserwacji zauważyłem, że połączenie cieszy się ogromną popularnością zarówno wśród mieszkańców tych państw (jako dojazd do konkretnego miasta), jak i obcokrajowców w bezpośredniej podróży w całej relacji.

16EV-XXXX
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 5.00 (5 Głosów)
Komentarzy: 5
Opis: 10.07.2025 | Ryga | Na moim profilu tego typu zdjęcie chyba pojawia się po raz pierwszy. Fotografując kolej staram się, aby to pociąg stanowił główny punkt zainteresowania, a motyw go uzupełniał. W tym przypadku zrobiłem na odwót uzyskując efekt widoczny na publikowanej fotografii. Podczas zwiedzania Rygi dotarłem na jeden z kilku punktów widokowych, z którego pięknie dało radę fotografować widoki na miasto. Na zdjęciu widać stalowy most, po którym porusza się łotewska jednostka 16EV (wg rozkładu był to pociąg 6414 relacji Sloka - Riga). Most rozciągnięty nad rzeką Dźwina. U góry po lewej widać trójkątny budynek Biblioteki Narodowej. U dołu kadru po prawej widać fragmenty hal stanowiących atrakcję o nazwie Centraltirgus, czyli hal targowych. O samych jednostkach na Łotwie, którą widać na zdjęciu niedługo stworzę odrębny post, gdzie będzie widać więcej pociągu. A tymczasem pozostawiam odbiorców z widokiem fragmentu Rygi, który można było podziwiać z kopii "pałacu kultury", który na Łotwie stanowił Łotewską Akademię Nauk.

16EV-0031
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 5.00 (4 Głosów)
Komentarzy: 4
Opis: 10.07.2025 | Riga Brasa | Kto na bieżąco obserwuje mój profil, wie że w pierwszej połowie lipca udało mi się turystycznie zwiedzić Kraje Nadbałtyckie. W niedalekiej przeszłości w jednym z postów obiecałem przybliżyć nieco jednostki kolei łotewskich. Na zdjęciu pociąg 16EV-0031, który jest szerokotorową wersją czeskiej platformy RegioPanter. Jest to jedna z 32 w sumie dostarczonych jednostek przez Skodę, która pokonała w 2019r. w przetargu takich graczy jak Stadler, CAF oraz Talgo. Pociągi są 4-wagonowe o długości 109m i pojemności łącznej 890 pasażerów. Jednostki otrzymały nowe barwy, które są jednym z elementów rebrandingu i zmian na łotewskiej kolei. Dotychczasowy przewoźnik Pasažieru Vilciens zmienił się pod koniec roku 2024r. w ViVi (Vienā vilcienā). Pociągi są dwusystemowe: 3kV oraz 25kV (jednak osprzęt na 25kV nie jest w pełni zabudowany. Będzie w momencie przejścia kolei łotewskich na ten system zasilania, co nastąpi wraz z pełnym uruchomieniem Rail Baltici). Pociągi kursują obecnie z Rygi do Aizkraukle, Tukums, Skulte i Jełgawy. Na zdjęciu wspominana wyżej jednostka o numerze -0031 obsługująca w momencie wykonania zdjęcia pociąg osobowy 6155 relacji Skulte - Riga. Samo zdjęcie wykonano na jednej ze stacji w Rydze - Brasa.

2ТЭ10У-0221
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 5.00 (8 Głosów)
Komentarzy: 8
Opis: 10.07.2025 | Ryga | Zwiedzając turystycznie kraje nadbałtyckie skupiałem się głównie na zabytkach, jednak nie zabrakło także kolei. Przy okazji pobytu w pobliżu jakiegoś dworca robiłem kilka szybkich strzałów i wracałem do zwiedzania miasta. Zdjęcie, które dziś publikuję powstało całkowicie przypadkowo. Przemieszczając się między dzielnicami Rygi, w oczekiwaniu na tramwajową przesiadkę z daleka zauważyłem zielony sygnał na semaforze, a w oddali usłyszałem zbliżający się pociąg. Sądziłem, że to będzie typowy pociąg pasażerski przewoźnika ViVi. Jakim zaskoczeniem było, że z oddali wyłonił się on. Potężny Fantomas prowadził bardzo długi szerokotorowy pociąg towarowy w kierunku północnym. Fotka wykonana w stylu OKP na przystanku osobowym Riga Brasa.

16EV-0024 + DR1AM-267.1 + DR1AC-219.8
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 5.00 (5 Głosów)
Komentarzy: 5
Opis: 11.07.2025 | Ryga | Ryski kolejowy kontrast. Na zdjęciu trzy różne jednostki pasażerskie, każda z innej parafii. Od lewej najnowsza, nowoczesna, elektryczna 16EV produkcji Skoda Transportation, natomiast środkowa i prawa to znane DR1 po kilku modyfikacjach i przeróbkach technicznych, jednak będące jednostkami spalinowymi. Na Łotwie nadal duża część linii kolejowych jest niezelektryfikowana stąd użycie pojazdów DR1AC/DA1AM jest nadal obecne. Linie "pod drutem" obejmują główne korytarze transportowe schodzące się w stolicy kraju - Rydze.

16EV-0011
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 5.00 (6 Głosów)
Komentarzy: 6
Opis: 11.07.2025 | Dubulti | Łotewska, szerokotorowa jednostka produkcji Škoda Transportation dla przewoźnika ViVi [Vienā vilcienā] wjeżdża na stację Dubulti kilkadziesiąt kilometrów od stolicy kraju Rygi jako pociąg regionalny Os 6423 relacji Riga - Sloka. Škoda dostarczyła łącznie 32 pociągi elektryczne dostosowane do potrzeb Łotwy. Pociągi te są oparte na modelu RegioPanter z Czech, ale zostały dostosowane do łotewskiego szerokiego rozstawu szyn, oferując w ten sposób zwiększoną pojemność pasażerską. Każdy pociąg składa się z czterech wagonów, ma 109 metrów długości i 436 miejsc siedzących. Można je spotkać w Rydze oraz na liniach zelektryfikowanych do stacji Aizkraukle, Tukums, Skulte i Jelgava.

Kategoria zawiera 6 zdjęć

Przeboje Najwyżej oceniane - Ostatnio dodane - Ostatnio skomentowane - Często oglądane

Ograniczone Kategorie

Zdjęć we wszystkich kategoriach: 14,588

Wróć do widoku kategorii

Joomla 2.5
Joomla 2.5

Logowanie

Shoutbox

Ostatnia wiadomość: 10 mies., 2 tyg. temu

Mariusz Tusz : Na tym odcinku to ruch towarowy jest praktycznie znikomy.
Grzegorz Żu : Starej węglówki, D29-201
Mariusz Tusz : Grzegorz zależy o który odcinek węglówki pytasz
Grzegorz Żu : Nie wiem, ale właśnie chciałem spytać, czy coś wiecie więcej na temat ruchu towarowego na starej węglówce, który ostatnio ożył
krzys : Co tu ostatnio taka cisza się zrobiła?
Grzegorz Żu : Byłem w Koninie wczoraj, na linii do Lubstowa, około 8 godzin i 11 składów pojechało. Jeżdżą jeszcze! (wiem, że zależy od zapotrzebowania).
Mariusz Tusz : Grzegorz napewno wyjazd zorganizuję jak zrobi się cieplej i w tygodniu. Bo w weekend mało co tam się dzieje
Grzegorz Żu : Mega fajny pomysł, szczególnie, że pomieszkujemy, zdaje się mniej więcej w tych samych okolicach, no i mógłbym was wszystkich poznać.
Dawid Lichen : Też jestem chętny na krokodyle, ale najlepiej, żeby było trochę cieplej, jak dzień będzie trochę dłuższy, aby mieć większe szanse na złapanie
Mariusz Tusz : Jeśli chodzi o lokomotywy EL2 można by pomyśleć nad jakimś spotkaniem i wspólnym wypadem na te loki jak zrobi się cieplej