Zdjęć we wszystkich kategoriach: 14,588
Liczba wyświetleń wszystkich obrazów: 12,380,193
Liczba wyświetleń wszystkich obrazów: 12,380,193
Tkt48-130
Informacja o zdjęciu
Opis
16.12.2018 | Poznań Rataje | Parowóz serii Tkt48 stoi jako odrestaurowany pomnik na terenie powstającego w Poznaniu "Parku Rataje".
Miejsce ustawienia parowozu nie jest przypadkowe, gdyż w latach, kiedy Poznań nie był tak rozbudowaną jeszcze metropolią biegła tędy trasa Średzkiej Kolei Powiatowej, która łączyła Poznań ze Środą Wielkopolską. Na terenie Poznania ŚKP biegła od Szczepankowa przez Franowo i Kobylepole w rejon poznańskiego jeziora maltańskiego, gdzie istniała stacja kolejowa Poznań Malta przy zakładach Malta - Decor, gdzie następnie rozdzielała się na dwie części w kierunku Bramy Warszawskiej - obecnie stacja Poznań Wschód (ślad torów został pozostawiony przy ulicy Maltańskiej niedaleko galerii i biurowców oraz przy skrzyżowaniu ulicy Warszawskiej z ul. św. Michała) oraz w kierunku stacji Poznań Starołęka (, gdzie na trasie zlokalizowano przystanki Żegrze i Obrzyca - obecnie zabudowane przez blokowiska poznańskich Rataj).
Sam parowóz trafił do Poznania z Kępna, gdzie od co najmniej 1991 roku stał jako pomnik przy peronie nr 1 stacji. 10 grudnia 2017r. został przetransportowany z Kępna do Swarzędza na jedną z bocznic, gdzie został odrestaurowany razem z widocznym z tyłu wagonem barowym będącym kiedyś własnością spółki PKP Intercity.
Data
środa, 19, grudzień 2018
Odsłon
1131
Ocena
Brak głosów
Rozmiar pliku
250.20 KB (640 x 485 px)
Autor
Rozmiar oryginalnego zdjęcia
1,055.66 KB (1280 x 971 px)
Dane EXIF
Marka sprzętu
SONY
Model aparatu
ILCA-68
Czas naświetlania
1/250 sekundy
Wartość F przysłony
F5.6
Tryb naświetlania
Ręczny
Wartość ISO
500
Szybkość migawki
7.97 Tv
Wartość przysłony
4.97 Av
Ogniskowa
22 mm
Ocena zdjęcia
Zdjęć we wszystkich kategoriach: 14,588





Komentarze do tego zdjęcia
Warto tutaj zwrócić uwagę, że trasa wąskotorowa ze Środy kończyła się w Kobylimpolu. Od Kobylegopola dalej przez Maltę do obecnej dziś stacji Poznań Wschód i w drugą stronę do Starołęki biegł już tor normalny.